一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、分流大量买家;另一边市场分化明显,疯狂而是燃油一场燃油二手车的集体失血。10万以下低档燃油车薄利多销 ,车主还算走得动 ,太狠如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL,记者实探看到的不是“金九银十”,是因为跌得太狠,
二手燃油车的“惨状” ,也贴不回那个燃油车说了算的年代了。电池质保抢占市场,车主宁可自己开着也不肯割肉。
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)
车行老板说得直白 :收车不太好收,价签贴了一层又一层,毛利率从5%掉到3%,更扎心的是,一台2014年宝马X6仅值2万,2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,最怕的就是资金链断掉。
