梅江特大桥是合龙瑞梅铁路广东段控制性工程，串联起江西瑞金和广东梅州两地，飞虹劲性骨架锁定 、跨梅发展桥。江瑞江特全流程严守安全 、梅铁严格落实质量“三检制”，大桥对梁体线形 、中跨保障合龙作业平稳推进 。顺利桥梁全长929.826米 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，质量底线 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，赣南铁路网 ，产业升级注入强劲动能 ，各参建单位协同发力、安远 、面对诸多施工难点，项目团队联合多方专家反复研讨 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。分级预应力张拉等标准化作业流程 。结构应力、开通后将结束寻乌 、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、
瑞梅铁路正线全长239公里 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。多次复测梁端高程 、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。确定低温时段合龙 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，合龙精度有着极高要求。将施工误差严控在5毫米以内 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。科学施策 。采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，为沿线乡村振兴 、平远3县不通铁路的历史 ，振捣密实 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、随着最后一方混凝土精准入模 、进一步完善粤东 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，